Видео

G

Έξυπνο, μακάρι να δούμε περισσότερα στην Αθήνα, ακόμη αρκετά ακριβό και οι ωρες φόρτισης το καθιστούν λίγο "κουραστικό" για καθημερινή χρήση. Όμορφο!

Περαν του αυτοκινητου, θα ηθελα να σχολιασω πολυ θετικα, την απλη, κατανοητη πληρη παρουσιαση του αυτοκινητου.

Εκτός από πιλότος ο κυριος είναι πραγμαικος γνωστής του ολοκλήρου του αυτοκινήτου. Μέχρι και για την αδράνεια μας ενημέρωσε. Πολλα ΜΠΡΑΒΟ👏👏👏Τον ευχαριστούμε🙏

πολυ ωραιο βιντεακι θα ηθελα να ρωτησω σε ποια περιοχη κανατε το test drive;;;;;;

Τεστ drive με εναν οδηγο σε ενα αυτοκινητο οπως αυτο που μπορει να παρει μεχρι 7 ατομα + το βαρος απο τις αποσκευες ειναι ακυρο τελειως... Αυτος που θα αγορασει το jogger εχει σιγουρα οικογενεια με ενα παιδι τουλαχιστον!

Update μετά από 4 χρόνια: - ποιότητα κατασκευής: όχι καλύτερη από ένα Skoda. Οδήγησα καινούργιο Karoq και περνάει τις ανωμαλίες στο δρόμο πολύ καλύτερα (δεν εννοώ μόνο πιο μαλακό αυτοκίνητο) αλλά και καλύτερη ηχομόνωση και κραδασμοί εντός καμπίνας. Ίδια εμπειρία είχα και με καινούργιο Hyundai Kona. - φθορές: τριγμός στο πορτ παγκάζ από τα 2 χρόνια και εντός εγγύησης τον οποίον δεν μου έφτιαξαν με τη δικαιολογία από τον μηχανικό στην αντιπροσωπία: << ε θα φύγει κάποια στιγμή και να μην το πειράξουμε μην το κάνουμε χειρότερα. Η Mercedes έχει ρίξει και τη ποιότητα τα τελευταία 10 χρόνια επειδή χρησιμοποιούν πολλά ανακυκλώμενα υλικά οπότε τέτοιοι τριγμοί και ποιότητα κατασκευής είναι αναμενώμενοι...>> αν είναι δυνατόν να παίρνεις τέτοια επίσημη απάντηση. Επικοινώνησα με το customer service Αθήνα και ναι ναι το κοιτάμε...καμία λύση εδώ και ένα μήνα. - Στο τρίτο σέρβις ζητήσανε 400€ και επίσης είπαν θέλει από τα 30000χλμ αλλαγή λαδιών DSG οπότε άλλα 280€. Μπορεί να βγαίνουν μόνο στο δικό μου αυτοκίνητο αυτά και άλλοι να έχουν καλύτερη εμπειρία. Εγώ παραθέτω τη δική μου δυστυχώς.

Gigantischer V8 Sound. Das ist BMW Motorsport. Gruß Niels

σήμερα το 2024 την νέα huracan evo 640-4 ποιο μοντέλο ferrari θα το σύγκρινες?

Magnifique !!

Πιο ιδανικές συνθήκες δεν θα μπορούσατε να διαλέξετε,ατελίωτη ευθεία με μηδενική κλίση και κανένα σταμάτα-ξεκίνα. Για τις 2 στροφές που είδαμε στο βίντεο,μπορεί και να μπήκατε με 30 χιλιόμετρα,και δεν το λέω από πλευράς επιδόσεων ή κάτι τέτοιο,το λέω από μεριά κατανάλωσης.Επίσης δεν είδαμε πόσο χρόνο θέλει να φορτίσει που θα ήταν από τις πιο χρήσιμες πληροφορίες σε ένα τέτοιο βίντεο. Και κάτι άλλο άσχετο με το βίντεο αλλά σχετικό με την αυτοκίνηση....Βρε δεν μπορούμε να ανοίξουμε το air condition στους 40 βαθμούς με τις τιμές του ρεύματος και τους εξωφρενικούς λογαριασμούς,θα φορτίζω και 3-4 φορές τη βδομάδα αυτοκίνητο?????

Τι νέα τεχνολογία ρε μπαγκλαμά? Από το 1900 υπήρχαν ηλεκτρικά αυτοκίνητα μαζί με εσωτερικής καύσης μάντεψε γιατί δεν προχώρησαν να κάνετε και αεροπλάνα και καράβια ηλεκτρονικά για σωθεί ο πλανήτης τώρα που τον κατέκτησαν τα ερπετά (εσείς βέβαια τους βλέπετε ως ανθρώπους) που σας βλέπουν ως παράσιτα ουπς αυτά δεν είναι για γκοιμ που αυτά είναι θεωρίες συνωμοσίας όπως τα έχουν εκπεδευεσει όπως ήταν και το γεγονός που η γνωστή συμμορία που σας το έμαθε αυτό σας έβαλε να κάνετε τα μπόλια και εξαπάτησε παγκόσμια 😂

omg toreto

Ποιο σχεδιασμό? Μια 147 20ετιας είναι ρε παιδιά δεν βλέπετε??

Η καλύτερη παρουσίαση για την Άλφα Giulia QV!

Καταπληκτικό βίντεο ! Που βρίσκεται αυτός ο δρόμος ;

ΤΙ ΘΑ ΕΛΕΓΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΟΛΥΤΑ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ MCLAREN 720S ΠΟΥ ΚΟΣΤΙΖΕΙ ΜΙΣΟΤΙΜΗΣ ΚΑΙ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ ΑΣΤΑ ΝΑ ΠΑΝΕ??

ειναι μέχρι να τρακάρεις με ηλεκτρικό , και να μην ξέρεις τι να κάνεις να προσπαθήσεις να βγεις εξω η θα σε χτυπήσει το ρεύμα , να κάτσεις μεσα η θα πάρει φωτιά ? , τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πρέπει να αποσυρθούν

Μιχάλη τι λάστιχα φοράς εδώ ? Καλησπερα

καλημερα και χρονια πολλα . Διαβαζοντας πολλα φορουμ ξενα αναφερουν οτι ηλεκρικη τετρακινηση λογο της μπαραριας και της ιδιαιτεροτητας της , δεν αποδιδει ως ενα τετρακινητο, ειναι περισσοτερο ενα τεχνολογικο εφε που ουσιαστικα δεν θα βοηθησει καπου κ επομενως δεν αξιζει να πληρωσεις τα 2500 παραπανω ευρω. Ποια ειναι η αποψη σου? αξιζει η αγορα του τετρακινγητου η ουσιαστικα για τις εκτος δρομου δυνατοτητες δεν διαφοροποιει με την δικηνιτη εκδοση? ενδοαφερομαι για την αγορα , αλλα δεν ξερω ποια εκδοση απο τις δυο να επιλεξω καθως θελω να εχω και την δυνατοτητα κινησης εκτος δρομου (χωμα λασπη βουνο) σε πλαισια λογικα που δεν θα κινηθεις με ενα συμβατικο

Αυτή την στιγμή η Suzuki με τα Vitara και S-Cross των τελευταίων ~10 ετών τοποθετεί ουσιαστικά τον εαυτό της στην "φθηνή άκρη των crossover", χωρίς να δίνει το κάτι παραπάνω από τα καλά γονίδια που έχουν οι "παππούδες". Και από την άλλη βγάζει ένα Across που είναι πιό ακριβό από το ίδιο το RAV4, και δεν έχω δει *ούτε ένα* στον δρόμο. Όντας κάτοχος του 1ου Vitara, του παλιού, του ορθόδοξου, δυσκολεύομαι να πω ότι αυτό εδώ θα με καλύψει. Θέλω "διακαώς" να το αλλάξω σε κάτι "μοντέρνο" και πιό οικονομικό στην χρήση, αλλά οι καινούργιες γενιές, μετά το 2011, δεν με πείθουν. Μετά το Vitara 3ης γενιάς δεν υπάρχει κάτι να είναι "εργαλείο", προσιτό στην τιμή και καλό εκτός δρόμου. Το Duster μόνον ... πλησιάζει κάπως. Συγκρίνοντάς το με το δικό μου... - το εκτός δρόμου κομμάτι και τις ικανότητες δεν το συζητάμε καν (μεγάλο πλεονέκτημα στο δικό μου είναι ότι είναι κατά βάση πισωκίνητο και όχι προσθιοκίνητο - ανεβαίνω τρελές ανηφόρες με χώμα άνετα και σπάνια χρειάζεται καν να κουμπώσω τετρακίνηση. Άμα κουμπώσω και τα "αργά", ανεβάζω και ... άλλο αυτοκίνητο) - το εσωτερικό παρέμεινε στα ίδια ακριβώς επίπεδα, τηρουμένων των αναλογιών - η ποιότητα κύλισης σίγουρα θα έχει βελτιωθεί, τί στο καλό... - η κατανάλωση δεν διαφέρει πολύ. Στο δικό μου στο ίσιωμα βλέπω κι εγώ 8+ λίτρα κατά μέσο όρο, οπότε τα 7άρια για το mild hybrid που άκουσα ... δεν με τρέλαναν. Το strong τα πάει καλύτερα αλλά και πάλι συνολικά δεν πείθει. Γι αυτό άλλωστε και ακόμα και τώρα έχω 5-6 άτομα που χωρίς να πω κάτι εγώ, μου έχουν πει ότι άμα ποτέ το δώσω, ενδιαφέρονται. Αμάξι του 97 με κοντά 400Κ χιλιόμετρα, ε... Βέβαια από την άλλη οι τιμές έχουν παραμείνει παρεμφερείς, 27 χρόνια μετά. Το είχαμε αγοράσει τότε 8.5 μύρια (Μάρτιος 1997, 5θυρο Safeland, 1600 16βάλβιδο). Σε ευρώ δηλαδή περίπου 25000, τότε...

Σιγά το Σαραβάλο εδώ υπάρχει η Τέσλα και η byd

Βγαινει και 4×4?

Ο λεβιές ειναι αναπόσπαστο κομματι του αυτοκινήτου, δεν τον παίρνουμε σπίτι...

Εντάξει είναι Φερράρι δεν είναι ηλεκτρικό επειδή είναι μια μικρή φ1 οκ αλλά καλύτερα να ήταν μόνο βενζίνη ΑΣ ΠΟΥΜΕ Φ8 tributo θα την προτιμούσα αν δεν υπήρχε η tributο η η 458 italia 488gtb ναι θα την έπαιρνα

Ένα λάθος τα ηλεκτρικά είναι ψηστιερες δεν πρόκειται ποτέ να γίνουν αυτοκίνητα καν όχι σπορ απλά αυτοκίνητα ποτέ και απευθύνονται σε μοντέρνο ηλίθιους και ανεραστους για γέλια και για λυπηση ούτε νεκρός μπρικι

Η οθόνη αφής είναι σαν ταμπλέτ από turbox 50 ευρω φθινιαρικο

τα ηλεκτρικα ειναι για αυτους που δεν εχουν προβληματα και θελουν να βαλουν ενα μπελα στο κεφαλι τους ετσι να εχουν να ασχολουνται

Αυτή είναι η 4κινητη η AT8 ? Η πισωκίνητο είναι ;

Καλύτερο αυτό ή το 12c?

*Turns on GT7*

εγω πάλι γιατι το θεωρώ αμαξι μιας χρήσης ? 999cc 125hp και τρις κυλιδροι εχουν ημερομηνία λήξις , εαν το πάρεις καινούργιο και για 4-5 χρόνια καλό είναι , εκτός εαν κάθεσαι στην θεση του οδηγου και καμαρωνης το ταμπλό

Ότι να ναι λες ,κατέβασε το,το παιδί πρέπει να κάθεται ανάποδα , τουλάχιστον μέχρι 4 ετών μην σου πω και παραπάνω.

Σε μεταχειρισμένο αν το βρεις θα είναι καλο ???

Τέτοια κλίση στις στροφές έχει το fiat Punto 2002' . Τραγικη οδηγική συμπεριφορά.

Hyundai tuscon ή νέο Nissan qasqai;;;Για 4μελη οικογένεια...Ίδια τιμή περίπου στις μέσες εκδόσεις

Γνωριζει κανεις καταναλωσεις??

ΚΑΛΟ

Κατοχος συγκεκριμενου μοντελου 8 χρονια ..ποιοτητα μονο..τα νεα μοντελα χαλια μαυρα

Το μοτερ μου στροφαρει μεχρι της 8.400 σ.α.λ Ο κατασκευαστής λεει αλλαγες λαδιων ανα 15.000 χλμτρα Αμα άλλαζα τα λαδια οποτε ελεγε ο κατασκευαστής... ...θα ειχα αλλαξει 10 μοτερ μεχρι τωρα.

I love the Fiesta ST

ΠΟΙΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΑΠΟ ΤΑ ΦΟΡΜΕΝΤΟΡ;

😮

τσαμπα λεφτα και επικινδυνο για το δρομο ......

Amazing film. (From an Aventador S owner)

Τοπ

Το πήρε ο πατέρας μου

🍀

Πριν μερικα χρονια με 10Κ αγοραζες ενα μικρο και εκανες τα παντα. Αν αυτο ειναι το μελλον, φασκελοκουκουλωσ' τα.